Št. zadetkov: 5
Ali je Slovenija res pomorska država
Avtor: Marko Pavliha
Publikacija: Podjetje in delo, 2024/6-7
Rubrika: Evolucija sodobnega pomorskega prava
Datum: 17.10.2024
Povzetek: Avtor odgovarja na naslovno vprašanje pritrdilno, da je Slovenija vselej bila obalna in pomorska država. Takšno stališče podkrepi z geografijo, državnim grbom, slovenskim pomorskim izročilom in pomorsko identiteto, tradicijo pomorskega izobraževanja, pomorskim pravom, ekonomijo in ekologijo ter evro...
Iz starega Rima prek Haaga in Visbyja do Rotterdama
Avtor: Boris Jerman
Publikacija: Podjetje in delo, 2024/6-7
Rubrika: Evolucija sodobnega pomorskega prava
Datum: 17.10.2024
Povzetek: V prispevku je obravnavana odgovornost pomorskega prevoznika. Vse do konca 19. stoletja je bila njegova odgovornost objektivna, kakor se je na podlagi pretorskega edikta razvila v obdobju antičnega Rima. Sprememba odgovornosti pomorskega prevoznika iz objektivne v krivdno je povezana z močnim položa...
Varnost pomorskega prometa v obdobju digitalizacije in regionalnih konfliktov
Avtor: Mitja Grbec
Publikacija: Podjetje in delo, 2024/6-7
Rubrika: Evolucija sodobnega pomorskega prava
Datum: 17.10.2024
»Mednarodno življenje« arbitražne odločbe o meji med Slovenijo in Hrvaško
Avtor: Vasilka Sancin
Publikacija: Podjetje in delo, 2024/6-7
Rubrika: Evolucija sodobnega pomorskega prava
Datum: 17.10.2024
Povzetek: Dne 4. 11. 2009 sta predsednika hrvaške in slovenske vlade podpisala Arbitražni sporazum za predložitev njunega mejnega spora arbitraži, nekaj manj kot osem let kasneje, dne 29. 6. 2017, pa je arbitražno sodišče na javni seji v Palači miru v Haagu izreklo svojo končno razsodbo. Še pred tem je arbitr...
Digitalna preobrazba pomorskega prevoza
Avtor: Patrick Vlačič, Nina Podobnik
Publikacija: Podjetje in delo, 2024/6-7
Rubrika: Evolucija sodobnega pomorskega prava
Datum: 17.10.2024
